Dieser Motor ist die erste Generation unseres heutigen 4,3-Liter-Konzepts. Mit damals noch geringerer Leistung bildete er die technische Basis für die Weiterentwicklung zur heutigen Modifikationsgeneration. Bereits in dieser Entwicklungsstufe kamen unsere selbst gefertigte Ansaugung, gefräste Einzeldrosselklappen, strömungsoptimierte Zylinderköpfe, Einzelfunken-Zündspulen und die frei programmierbare Motorsteuerung zum Einsatz. Ein wichtiger Entwicklungsschritt, aus dem unser heutiges 4.3-Liter-Konzept entstanden ist.